Ford: Focus Stufenheck: 1999/02-2004/11: DFW: 1.4 16V: 1388 ccm, 55 KW, 75 PS: KBA: 8566359; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Tempomat Read more Read more compatibility notes Read less Read less compatibility notes: Ford: Focus Stufenheck: 1999/02-2004/11: DFW: 1.6 16V: 1596 ccm, 74 KW, 100 PS Servisní intervaly FF 1.6i 16v Zetec. ( německy neumím ani Fň) jsem zjistil že, : svíčky měnit po 60 tis., motorový olej a filtr po 15 tis.,chladící kapalina oranžová po 10 letech,brzdovka po 2 letech,palivový filtr po 90 tis.,vzduchový a pylový filtr po 1 roce, rozvody udělat po 120 tis.Převodovka olej nezjištěno 1.4 16V/63 kW: Asi nejlepší motor pro Fabii. Po chvilkové odmlce v letech 2010/2011 se vrátil v konverzi pro Euro5, zatímco si výrobce lámal hlavu nad problémy motorů 1.2 TSI. 1.6 16V/77 kW: Alternativou k 1.4 16V je tento motor. Pokud se vyhnete servisu longlife, bude věčný a spolehlivý. Přípravky na aretování rozvodů motorů ŠKODA VW AUDI 1.2, 1.4 ,1.6 FSI TSI TFSI. 1 148,76 Kč bez DPH. 1 390 Kč. Nářadí na rozvody VAG FSI TSI TFSI. Kód: 07-5372/F04014. 1 350 Kč –7 %. Aretace rozvodů 1.0 1.2 1.4 TSI TFSI. ford focus 1,6 16v autoklima,alu,vÝhŘČel.sklo,parksyst, led - TOP - [9.1. 2024] PRODÁME FORD FOCUS 1,6 16v 74 kW (100 PS) S VÝBAVOU GHIA A ABSOLUTNĚ BEZ KOROZE.JEDNÁ SE O VŮZ Z ROKU 2004 , ALE JEZDÍ JAK PILA. Motor Motor je typu Zetec, 1.6, 16V, má 74 kW, resp. 100 koní. Čo sa týka hlučnosti, zvonku pri voľnobehu počuť skôr jemné pradenie a šumenie ako hluk. Vo vnútri to môžem porovnať s niekoľkými autami: 1. Stodvadsiadka: Motor prakticky nie je odhlučnený a vnútri ho počuť takmer rovnako ako vonku. V prípade motora 1,4 16 V – (Z14XEP) – 66 kW a 125 Nm sa o pohon rozvodového mechanizmu stará tzv. bezúdržbová reťaz, v prípade 1,6 16V – (Z16XEP) 76 kW a 150 Nm zostali rozvody naďalej poháňané ozubeným remeňom. nabízím ford focus 1,6 16V 74kw r.2010,koupeno v čr,pěkné a Ford Focus 1,6 16v, 74 kw combi ford focus II 2007 74 kW HATCHBACK 5D 1.6B 100KM 04-11 1600 WuB3xG.